Sau 18 tháng thi công, cầu bắc qua sông Gianh (Quảng Bình) thuộc gói XL 02 dự án cao tốc Vũng Áng – Bùng do Công ty Xây dựng Phương Thành thi công đã hợp long khối bê tông đúc hẫng cuối cùng.

Theo các kỹ sư tham gia xây dựng cây cầu, do nền địa chất phức tạp nên việc thi công cầu vô cùng khó khăn, yêu cầu đòi hỏi kỹ thuật cao. Sau 18 tháng thi công, cầu chính thức hợp long vào chiều tối 14/8.
Theo kỹ sư Trần Tuấn Anh (Công ty Phương Thành), trước khi hợp long nhịp cầu đúc hẫng giữa, các kỹ sư, công nhân công ty phải kiểm tra, đo đạc các thông số để khi khớp nối 2 mối cầu phải đạt độ chính xác tuyệt đối.
Cầu sông Gianh chạy qua những cánh đồng lúa, khu dân cư nhìn từ góc máy flycam từ trên cao.
Các kỹ sư đang kiểm tra các công đoạn cuối của các dự ứng lực. Đây là công đoạn vô cùng phức tạp đòi hỏi phải có các kỹ sư chuyên ngành cầu đường có kinh nghiệm xây dựng lâu năm bám sát hiện trường để hợp long.
Trước khi đổ bê tông để hợp long, các kỹ sư phải cân chỉnh, bám sát cao độ, tọa độ để đạt độ chính xác tuyệt đối và không có sai sót.
Trải qua 18 tháng thi công, cầu chính thức được hợp long trong niềm vui của các kỹ sư, công nhân Công ty Xây dựng Phương Thành.
Thời điểm này, các công nhân đang hoàn thiện hệ thống lan can.
Hạng mục cầu sông Gianh còn 4 nhịp superT, 2 nhịp dầm bản 24m và 3 bản mặt liền đúc trên đà giáo. Dự kiến, đến ngày 20/9 thông xe kỹ thuật.