KHỞI CÔNG CAO TỐC HƠN 21.000 TỶ ĐỒNG, MỞ TRỤC PHÁT TRIỂN MỚI CHO VÙNG TRUNG DU PHÍA BẮC

Tháo gỡ khó khăn trong triển khai, nghiên cứu hình thành chuỗi liên kết dọc tuyến

Tham dự và phát biểu tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu nhấn mạnh, đây là sự kiện có ý nghĩa đặc biệt trong bối cảnh cả nước phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu và các đại biểu thực hiện nghi thức bấm nút khởi công dự án.

Theo Phó Thủ tướng, Đảng và Nhà nước nhất quán quan điểm phát triển kết cấu hạ tầng là một trong 3 đột phá chiến lược, trong đó hạ tầng đường bộ được ưu tiên đầu tư đi trước một bước nhằm dẫn dắt nền kinh tế. Nghị quyết Đại hội lần thứ XIII của Đảng đã xác định đến năm 2030 cả nước có 5.000km cao tốc kết nối các trung tâm kinh tế, cảng biển, sân bay.

Phó Thủ tướng cho biết, dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới dài 100km và tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng có vai trò đặc biệt quan trọng, là tuyến giao thông huyết mạch, phá thế độc đạo QL3, góp phần củng cố an ninh – quốc phòng, hành lang kết nối các nước, giảm thời gian đi lại và chi phí logistics và đảm bảo kết nối các tỉnh Trung du miền núi phía Bắc.

Để đưa dự án đảm bảo đúng tiến độ, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì phối hợp với bộ ngành kịp thời tháo gỡ khó khăn vướng mắc tiến độ dự án, tỉnh Thái Nguyên làm tốt công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, đảm bảo chất lượng tiến độ.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu phát biểu chỉ đạo tại lễ khởi công.

Nhìn nhận tuyến cao tốc là hành lang kinh tế của vùng, Phó Thủ tướng cũng đề nghị địa phương rà soát các khu công nghiệp, công nghệ cao, hình thành chuỗi liên kết dọc tuyến tạo hiệu quả dự án. Nhà đầu tư, nhà thầu, các đơn vị tư vấn huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị hiện đại thực hiện đúng tiến độ.

Khẳng định trong thời điểm đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới với khát vọng vươn lên mạnh mẽ, Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên Trịnh Xuân Trường cho biết, dự án được khởi công hôm nay không chỉ là khởi đầu của công trình giao thông trọng điểm quốc gia mà còn mở không gian phát triển mới của tỉnh Thái Nguyên và khu vực.

“Thực tiễn chứng minh nơi nào hạ tầng phát triển, nơi đó sẽ hình thành các cực tăng trưởng mới, thúc đẩy logistics, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp.

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu tặng hoa chúc mừng liên danh nhà đầu tư.

Dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới có ý nghĩa vượt ra ngoài phạm vi của dự án giao thông, kết nối các tỉnh Trung du miền núi Bắc Bộ nói chung, tỉnh Thái Nguyên nói riêng với Hà Nội – trung tâm kinh tế Bắc Bộ, từng bước hoàn thiện hành lang Hà Nội – Thái Nguyên – Cao Bằng, mở cơ hội phát triển cho nhân dân, doanh nghiệp, củng cố quốc phòng – an ninh khu vực”, Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên nói.

Cho biết sau thời điểm thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính, địa phương đã đặt mục tiêu xây dựng nền kinh tế phát triển công nghiệp nhanh, bền vững và xác định rõ muốn duy trì tốc độ tăng trưởng cao như thời gian qua phải tiếp tục đầu tư hạ tầng chiến lược, đặc biệt là hạ tầng giao thông, Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên ghi nhận và mong muốn sẽ tiếp tục có được sự chia sẻ, đồng thuận của người dân trong vùng ảnh hưởng của dự án.

Bí thư Tỉnh ủy Thái Nguyên Trịnh Xuân Trường phát biểu tại lễ khởi công.

“Tỉnh Thái Nguyên cam kết luôn đồng hành cùng doanh nghiệp và nhà đầu tư trong suốt quá trình triển khai, tháo gỡ khó khăn với tinh thần nhanh nhất – cao nhất – hiệu quả nhất, đưa dự án hoàn thành vượt tiến độ”, ông Trịnh Xuân Trường nói.

Thần tốc hoàn thành các thủ tục quan trọng của dự án chỉ trong gần 5 tháng

Báo cáo tại lễ khởi công, ông Phạm Văn Khôi, Chủ tịch HĐQT – Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (doanh nghiệp đứng đầu liên danh nhà đầu tư) nhấn mạnh, dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới là một trong số ít các dự án cao tốc quy mô, giá trị lớn triển khai theo phương thức PPP, huy động 100% vốn tư nhân.

Dự án không chỉ thể hiện niềm tin của liên danh nhà đầu tư với chủ trương, đường lối của Đảng, Nhà nước về phát triển kết cấu hạ tầng mà còn khẳng định năng lực và trách nhiệm đồng hành của doanh nghiệp Việt Nam trong phát triển hạ tầng, thực hiện các mục tiêu lớn của đất nước theo tinh thần Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị.

Theo ông Khôi, với sự hỗ trợ của các Bộ, ban, ngành Trung ương, lãnh đạo UBND tỉnh Thái Nguyên và các cấp có thẩm quyền địa phương có dự án đi qua, thời gian qua, công tác chuẩn bị đầu tư được triển khai rất nhanh với quyết tâm cao nhất.

Chỉ chưa đầy 5 tháng kể từ ngày UBND Thái Nguyên giao nhiệm vụ, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đã phát huy trách nhiệm của đơn vị đứng đầu liên danh nhà đầu tư phối hợp với cơ quan chuyên môn tư vấn triển khai các hạng mục công việc theo đúng tinh thần “hàng thẳng, lối thông, đồng lòng cùng tiến”.

Đến nay, các thủ tục quan trọng của dự án hoàn thành, đáp ứng điều kiện khởi công theo đúng quy định của pháp luật.

“Lễ khởi công được thực hiện theo đúng kế hoạch thể hiện sự đúng đắn của chủ trương phân cấp, phân quyền, tinh thần chính quyền phục vụ, đồng hành cùng doanh nghiệp mà Đảng bộ, chính quyền tỉnh Thái Nguyên đề ra, là minh chứng khi Nhà nước và doanh nghiệp cùng chung mục tiêu, cùng đồng hành với tinh thần trách nhiệm cao, việc tưởng chừng rất khó cũng sẽ được tháo gỡ.

Thành công của dự án hôm nay và trong tương lai đồng thời khẳng định hiệu quả của mô hình PPP, góp phần xây dựng hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại”, ông Khôi nói.

Khẳng định liên danh nhà đầu tư đều là những doanh nghiệp có năng lực tài chính, kinh nghiệm đầu tư hạ tầng, đặc biệt, Công ty Phương Thành là đơn vị hiện làm chủ các công nghệ từ thiết kế đến thi công các công trình quy mô, có tính chất phức tạp, tham gia hầu hết các công trình trọng điểm của quốc gia, đại diện nhà đầu tư, ông Phạm Văn Khôi cam kết sẽ huy động đầy đủ nguồn lực, tổ chức thi công khoa học, đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, phấn đấu hoàn thành, bàn giao dự án trước tiến độ theo hợp đồng, đáp ứng chất lượng, tiến độ, mỹ quan.

“Chúng tôi mong rằng thời gian tới sẽ tiếp tục nhận được sự quan tâm, ủng hộ tháo gỡ khó khăn của chính quyền các địa phương có dự án đi qua, đặc biệt là mặt bằng, nguồn vật liệu và bảo đảm an ninh, an toàn trong quá trình thi công”, ông Khôi chia sẻ.

Dự án hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới được đầu tư với tổng chiều dài khoảng 99km, đi qua địa phận 3 tỉnh, thành phố: Hà Nội, Bắc Ninh, Thái Nguyên. Vận tốc thiết kế từ 80 – 100 km/h (tuỳ từng đoạn).

Điểm đầu tại Km8+872,76 thuộc địa phận xã Thư Lâm, TP Hà Nội. Điểm cuối tại Km107+802,17 thuộc địa phận xã Thanh Thịnh, tỉnh Thái Nguyên, kết nối với cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn tại nút giao Thanh Bình.

Dự án được nghiên cứu, thiết kế theo các tiêu chuẩn kỹ thuật đường ô tô cao tốc. Trong đó, đoạn Hà Nội – Thái Nguyên được đầu tư hoàn chỉnh quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 34,5m.

Đoạn Thái Nguyên – Chợ Mới được đầu tư hoàn chỉnh quy mô 4 làn xe cao tốc, nền đường rộng 22m.

Cùng với phần tuyến chính, dự án đầu tư đồng bộ hệ thống cầu, nút giao liên thông, công trình thoát nước, hệ thống giao thông thông minh, trung tâm điều hành khai thác, trạm thu phí điện tử không dừng và các công trình phục vụ vận hành.

Phối cảnh một nút giao của dự án.

Với phương án trên, tổng mức đầu tư hơn 21.228 tỷ đồng. Theo kế hoạch, đoạn Hà Nội – Thái Nguyên sẽ được đưa vào khai thác từ năm 2028. Toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào năm 2030, hình thành tuyến cao tốc CT.07 hoàn chỉnh, hiện đại và đồng bộ theo quy hoạch được phê duyệt.

Cơ quan có thẩm quyền là UBND tỉnh Thái Nguyên. Liên danh nhà đầu tư gồm: Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành – Công ty CP Đầu tư phát triển hạ tầng Nguyên Minh – Công ty CP Đầu tư và Phát triển Indel.

Việc đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường sẽ giúp nâng cao tốc độ lưu thông, giảm thời gian hành trình, tiết kiệm chi phí vận tải và tăng hiệu quả khai thác của toàn bộ chuỗi logistics trên trục cao tốc hướng tâm kết nối Thủ đô Hà Nội với vùng Trung du và miền núi phía Bắc, đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số Chính phủ đề ra, góp phần hiện thực hóa mục tiêu hoàn thiện mạng lưới đường bộ cao tốc quốc gia và tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực.

Báo Xây dựng