PHƯƠNG THÀNH TRANH THỦ TỪNG NGÀY ĐUA TIẾN ĐỘ THI CÔNG CẦU DÂY VĂNG QUY MÔ LỚN NHẤT THỦ ĐÔ
Với tinh thần mặt bằng có đến đâu sẽ tổng lực chạy đua đến đó, hàng trăm công nhân, kỹ sư Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đang ngày đêm thi công, góp phần dựng lên hình hài cây cầu dây văng có quy mô hiện đại và lớn nhất Thủ đô.
Những ngày cuối năm, không khí thi công dự án cầu Tứ Liên trên phạm vi do Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành thực hiện càng thêm cấp tập.
Kỹ sư Vũ Trung Thắng, Phó giám đốc điều hành phụ trách thi công từ trụ P38 – P40 cho biết: Tính đến ngày 26/12, tổng số 42 cọc khoan nhồi tại trụ P38 – một trong hai trụ tháp chính của cầu đã được nhà thầu hoàn thành.
Hạng mục thi công vây cọc ván thép còn 70/342 cọc đang thi công, dự kiến sẽ hoàn thành trong vòng một tuần tới.
Tối ưu thời gian thi công vòng vây cọc ván thép, Công ty Phương Thành đã triển khai giải pháp khoan mồi. Phương án này làm cho địa chất lỏng, việc đóng cọc ván thép xuống thuận lợi và nhanh hơn. Nếu thông thường, trên địa chất công trình tương tự, nhà thầu phải mất từ 1 – 2 ngày thi công một cọc thì với giải pháp khoan mồi, nhà thầu đã thi công được 15 cọc mỗi ngày. “Tăng tốc tiến độ, tại khu vực thi công trụ P38, Công ty Phương Thành đã khắc phục khó khăn mặt bằng, tự bỏ chi phí hỗ trợ hoa màu cho người dân để có công địa tiếp cận thi công từ tháng 6/2025”, kỹ sư Vũ Trung Thắng chia sẻ.
Tranh thủ tối đa thời tiết thuận lợi, các công nhân của Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành thường bắt đầu ngày làm việc từ 6h sáng, chỉ tranh thủ nghỉ 1 tiếng buổi trưa rồi lại “vào guồng” thi công đến tận tối muộn.
Kỹ sư, công nhân thực hiện quy trình siêu âm cọc khoan nhồi đánh giá mức độ đồng nhất của bê tông cọc.
Tại hạng mục hầm chui khu vực đường Trường Sa (Hà Nội), hơn 100 kỹ sư, công nhân của Công ty Phương Thành cũng miệt mài chạy đua với thời gian, lũy tiến sản lượng từng ngày.
Theo kỹ sư Nguyễn Văn Hạnh, Giám đốc điều hành dự án (người chỉ tay), công trình hầm chui do Phương Thành thi công gồm 13 đốt hầm kín, 27 đốt hầm hở với chiều dài hầm 805m (chưa bao gồm tường chắn). Theo hợp đồng, thời gian thực hiện công trình là 30 tháng (đến tháng 11/2027).
Hiện nay, tại khu vực hầm chui phía Đông Anh, nhà thầu đã thi công xong cọc khoan nhồi, đang triển khai hạng mục đáy hầm hở. Tại khu vực hầm về phía Nghi Tàm, nhà thầu mới nhận được mặt bằng khoảng một tháng nay, các mũi thi công đang vận chuyển đất và khoan hầm. “Theo kế hoạch, khoảng tháng 7/2026, toàn bộ hơn 1.300 cọc khoan nhồi tại công trình sẽ thi công xong. Đến 30/4/2027, hầm chui sẽ cơ bản hoàn thành”, kỹ sư Nguyễn Văn Hạnh thông tin.
Thông tin tổng quan, kỹ sư Nguyễn Văn Hạnh cho biết, tại dự án cầu Tứ Liên, Công ty Phương Thành đảm nhận thi công một phần cầu dẫn phía Nghi Tàm; Cọc nhồi và bệ trụ tháp qua sông Hồng phía cuối tuyến; Cọc và bệ hai trụ chính cầu vượt sông Đuống; Nhịp dẫn phía Đông Anh, toàn bộ hầm và nút giao đường Trường Sa.
Tính đến nay, sản lượng thi công của nhà thầu đạt khoảng gần 10% giá trị hợp đồng. Trên toàn công trường, nhà thầu đang huy động khoảng 50 đầu máy, thiết bị và 200 nhân sự. Mục tiêu nhà thầu đặt ra là hoàn thành trụ tháp trước 30/3/2026, làm xong bệ cầu vượt sông Đuống trước mùa nước 2026. “Dự kiến, qua tết Nguyên đán, các hạng mục sẽ bước vào cao điểm thi công. Khi ấy, số lượng nhân lực được huy động có thể lên đến 1.000 người”, lãnh đạo ban điều hành Công ty Phương Thành cho hay.
Cũng theo kỹ sư Nguyễn Văn Hạnh, vướng mắc lớn nhất đối với nhà thầu hiện tại chính là mặt bằng thi công. Trong đó, khu vực thi công khu vực Nghi Tàm chưa được bàn giao; Khu vực Bắc Cầu mới có mặt bằng P38, một số vị trí khác bàn giao không liên tục; Khu vực xã Đông Anh mới bàn giao 1 số vị trí hầm và nút giao đường Trường Sa. Phía đê sông Đuống chưa được bàn giao. “Các vị trí cần bàn giao trước 15/1/2026. Riêng phần hạ tầng kỹ thuật bàn giao trong tháng 2/2026 để nhà thầu thi công các hạng mục “đường găng”, lãnh đạo ban điều hành nói.
Dự án cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu gồm 4 dự án thành phần (3 dự án GPMB trên địa bàn 4 phường, xã: Tây Hồ, Hồng Hà, Bồ Đề và Đông Anh và dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu). Dự án có tổng chiều dài 5,15km. Trong đó, cầu chính dây văng Tứ Liên vượt sông Hồng chiều dài 1km, bề rộng 43m và 2 nút giao thông: Nghi Tàm, Trường Sa. Tổng mức đầu tư bao gồm cả GPMB khoảng 20.171 tỷ đồng.
Nguồn Báo Xây dựng
.svg)
.svg)
Tin nổi bật
Chiều ngày 22/12, tại Hội nghị tuyên dương người nộp thuế tiêu biểu Thủ đô năm 2024 (tính theo năm tài chính), Cục Thuế TP. Hà Nội đã vinh danh 170 doanh nghiệp và cá nhân tiêu biểu. Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành vinh dự nằm trong […]
Phương Thành Tranconsin
Trong khuôn khổ Lễ trao học bổng “Vững bước cầu đường” và Tọa đàm “Từ giảng đường đến công trường” diễn ra chiều 20/12 vừa qua tại Trường Đại học Giao thông Vận tải, đại diện Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành đã có những chia sẻ thẳng thắn […]
Phương Thành Tranconsin
PHƯƠNG THÀNH TRANCONSIN ĐỒNG LOẠT KHỞI CÔNG, KHÁNH THÀNH, THÔNG TUYẾN KỸ THUẬT CÁC DỰ ÁN LỚN
Sáng 19/12/2025, trong không khí kỷ niệm 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến và hướng tới Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV, Phương Thành Tranconsin đồng loạt triển khai công tác khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật 6 dự án lớn. Cùng ngày, tại 34 tỉnh/thành phố, 234 dự án […]
Phương Thành Tranconsin
Sáng nay (19/12/2025), trong không khí kỷ niệm 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến (19/12/1946 – 19/12/2025) và hưởng ứng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đã vinh dự được đón nhận Bằng khen của Thủ […]
Phương Thành Tranconsin
Nhiều hạng mục dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được các nhà thầu, trong đó có Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành tăng tốc triển khai, đáp ứng điều kiện đón chuyến bay kỹ thuật dịp 19/12 tới đây. Thông tin tiến độ thực hiện […]
Phương Thành Tranconsin
Mỗi cải tiến – Một bước tiến! Bạn từng nghĩ: “Cách này chưa tốt, mình có thể làm khác đi…” Bạn từng ước: “Giá như mình có thể thay đổi việc này…” Bạn từng tin rằng: “Ý tưởng của mình sẽ tạo ra sự thay đổi…” Đây chính là cơ hội của bạn! Hãy biến […]
Phương Thành Tranconsin
Xem thêm các bài viết khác
Khẳng định thương hiệu trên hàng loạt công trình về đích vượt tiến độ, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành tiếp tục được các chủ đầu tư tin tưởng lựa chọn tham gia thi công hàng loạt dự án mới. Khởi công ngày 19/12 vừa qua, dự án đầu […]
Phương Thành Tranconsin
Sáng nay (17/12), tại Hà Nội, Báo Xây dựng tổ chức tọa đàm “Sức bật từ 3.000km cao tốc”. Tới dự và phát biểu chỉ đạo tại Tọa đàm có Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn. Sự kiện có sự tham dự của nhiều doanh nghiệp giao thông hàng đầu, có đóng góp […]
Phương Thành Tranconsin
Mưa bão gây hư hỏng đường công vụ, nguồn vật liệu cát trở nên khan hiếm khiến nhiều nhà thầu gặp khó trong giai đoạn tăng tốc đồng loạt các hạng mục dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột. Tham gia thi công gói thầu XL02 (Km43 – Km 54+500) […]
Phương Thành Tranconsin
Sau khoảng thời gian ảnh hưởng của mưa bão, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đang tranh thủ tối đa những ngày thời tiết thuận lợi, thi công “3 ca, 4 kíp”, bứt tốc tiến độ dự án cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn. Tháng 11 đi về […]
Phương Thành Tranconsin
Nhiều hạng mục dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang được các nhà thầu, trong đó có Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành tăng tốc triển khai, đáp ứng điều kiện đón chuyến bay kỹ thuật dịp 19/12 tới đây. Thông tin tiến độ thực hiện […]
Phương Thành Tranconsin
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận nhà đầu tư lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ theo phương thức PPP. Nộp hồ sơ đề xuất dự án trong quý II/2026 Theo đó, nhà đầu tư được chấp thuận lập báo […]
Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đề xuất tự huy động vốn đầu tư hơn 200km đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông thuộc các đoạn Phan Thiết – Dầu Giây và Vũng Áng – Bùng – Vạn Ninh. Tự huy động vốn, không sử dụng ngân sách […]
Phương Thành Tranconsin
Nhà thầu đang dồn lực đẩy tiến độ thi công cầu bắc qua sông Gianh – cây cầu dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Bình. Cầu bắc qua sông Gianh (nằm trên xã Quảng Lộc, Quảng Hải, thị xã Ba Đồn) dài khoảng 2,6km, là cây […]
Phương Thành Tranconsin
(Chinhphu.vn) – Trên toàn dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 đã huy động hơn 4.800 máy móc thiết bị các loại, 11.300 nhân sự thi công, 315 nhân sự tư vấn giám sát, tổ chức 552 mũi thi công. Các nhà thầu đều đang tranh thủ thời tiết thuận lợi đẩy […]
Phương Thành Tranconsin
Liên hệ với chúng tôi
Chúng tôi luôn sẵn sàng lắng nghe và hỗ trợ bạn. Để biết thêm thông tin về các dự án, vui lòng để lại thông tin chúng tôi sẽ liên hệ lại trong thời gian sớm nhất
.png)
